ど~も・・・・
昨日は、早めに、仕事を切り上げ、
久々に少し遊びに行けました・・・・・!
店長です!
晩御飯を食べに
一緒に行った、先輩がメニューを注文したのですが・・・・
お刺身オンリー !
(他にも後で注文させて貰いましたけどね・・・・)
晩御飯の後は、
久々(2週間ぶり)に、銭湯でゆっくりとさせて頂きました!
(↓テンションが上がる先輩・・・)
大阪狭山市にある、スパヒルズに初めて行ったのですが
スーパー銭湯的な感じで、浴場は広めで炭酸泉がいい感じでした!
しかも入浴料600円とお安めな銭湯でした!
たまには、早めに帰りたいと思います。!
デモね今日もさ・・・
早めに帰って・・・見たいテレビがあるんですよね・・・・
何って・・・・?
ボッボクシングなんですが
あの金メダリスト村田諒太選手の試合でしょ・・・・
気になるじゃないですか!
20時からの放送みたいですで、
それまでに帰りたいと思います!
さて・・・・
本題
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1970・1971年ヤマハJT1/JT60(FT1)ミニトレ!
部品手直し後!(その8)
(過去記事※1970・1971年ヤマハJT1/JT60(FT1)ミニトレ!レストア始動!(その1))
(過去記事※1970・1971年ヤマハJT1/JT60(FT1)ミニトレ!レストア始動!(その2)
(過去記事※1970・1971年ヤマハJT1/JT60(FT1)ミニトレ!解体編!(その3))
(過去記事※1970・1971年ヤマハJT1/JT60(FT1)ミニトレ!ハーネス等の手直し編!(その4))
(過去記事※1970・1971年ヤマハJT1/JT60(FT1)ミニトレ!小物等の手直し編!(その5))
(過去記事※1970・1971年ヤマハJT1/JT60(FT1)ミニトレ!エンジン解体 前編!(その6))
(過去記事※1970・1971年ヤマハJT1/JT60(FT1)ミニトレ!エンジン解体 後編(その7))」
前回までに、、
専門の業者様に各部品を預けていましたが、
昨日、無事綺麗になって返って来ましたので
御紹介致します!!
まずは、シリンダーヘッドとクランクケース
純正の様な、ヌメっとした地肌に仕上がっています!!
次に、クロームメッキ処理
メッキ処理にだす前に、
研磨機が入らない奥まった箇所には、
サンドブレストでサビ等を落としています!
錆びたままメッキ処理するよりも
地肌を整えてやれば、
出来上がりがより良くなります!!
お次は、ユニクロメッキ
こちらもクロームメッキと同じく、
サビを完全に落としてから、
メッキ処理に出しています!!
この作業をするのと、しないのでは
メッキ処理後の出来が大きく変わってきます!
なので、当店は業者様に出す前に、必ず行っています!!
続々と部品達が手直しされ、
返って来ました!!ヾ(@~▽~@)ノ
組める部分から、組み始める事にします!!
また、進展があれば御報告します!!