さてもう少しで師走ですよ！
今月もまぁ～早い事早い事・・・・
先日は久々に、白バイの車検に行ってきたの時の一枚ですが、
RC49とGS400
移植の縦並びだったので、思わず写真を撮りましたが、
前のような車両も勿論車検は取得できますし、
当店の本物白バイRC49も問題なく車検可能です！
同じオートバイですが、種類が違うと違和感を覚えますｗｗｗ
今年の節目まであと少し！
とりあえず頑張ってる店長です！
さて本題ですが
ギャングパーツでは
もう少し前になりますが、ビンテージオフロードのカスタムを
完成させたことがありまして・・
その時のカスタムが、
ホンダのXL230 と言う車両のカスタムで
XL230ノーマル
XL230カスタムSL仕様の完成が↓
XL230ビンテージカスタム
SL350・SL175・SL90をモチーフに完成させたのが
このような形で有りました！
一見は旧車にしか見えない完成度です！
詳しいカスタムパーツ内容は こちらをクリックしてください！
多くのお客様にご満足頂いたかとは思います！
今考えるとこれが第一弾だった訳で、
少し年月は経過してしまいましたが
ビンテージオフロードカスタム
第2弾を
完成させるべく現在奮闘中な訳で有ります！
前回のブログで軽く紹介させてもらいました
カワサキの250TR
250TR（2002～2013年）
↑こんな250TRを↓こんな250TR（F11）仕上げるカスタム作り・・・
250TR（1972年）（F11）
カワサキのトレール（オフロード）車は
350TR（350ｃｃ）は通称ビッグホーン
250TR（250ｃｃ）は通称バイソン
125TR（125ｃｃ）は通称ボブキャット
なんて言われておりました・・・・
それで言えば、うちのはバイソン仕様カスタムなのかな？
いかんせん、名前が違えば何々仕様カスタムなんて言いやすいんですが
250TR→250TRカスタムなんて言ってしまえば訳分かりませんよね・・・
ただね、情報収集していますと、1972年式の（250TR 型式F11）は
通称一応バイソンではないかもなんで今のところは F11カスタムとさせてもらいます！
（バイソンカスタムって言いたいんですけどね・・・・）
まえがきは少し長くなりましたが、
と言う事でにプロトタイプがの完成しました！
250TRビンテージオフロードカスタムF11仕様
250TRビンテージオフロードカスタムF11仕様
まだまだカスタム途中ですが、
現在のカスタム内容を一通りご紹介します！
●F11タイプフロントフェンダーキット
（28年12月中にリリース予定！）
●フロントリフレクターキット
250TR F11タイプフロントフェンダー
●F11タイプテールカウルキット
（テールカウルはノーマルテールでも取付可能！）（28年12月中にリリース予定！）
●Z2タイプテール/リフレクターキット
（28年12月中にリリース予定！）
●純正ブラックフェンダーカット
250TR F11タイプテールカウル
●カワサキビンテージトレールハンドル
（ビンテージトレールハンドルは販売中！ご相談ください）
●ハンドルウインカー移設キット
●KHタイプウインカー（前後）
カワサキビンテージトレールハンドル
●バイソンアップマフラー（左出し）
マフラーは試作中の為、現在は、無塗装ですが、
販売時の予定は、マフラー艶消しブラックペイント
ヒートガード艶有ブラックタイプ/ヒートガードメッキタイプを考えております！
バイソンアップマフラー
●F11 カスタムカラー
250TRカスタムF11カラー
少し荒いですが、カラーサンプルも作ってみました！
250TRカスタムF11カラー
250TRカスタムF11カラー
250TRカスタムF11カラー
カスタムパーツ販売はまだ少し先となりますが、
ご興味のある方はお問い合わせください。
販売前の商品で有れば、モニター価格で販売も考案中！
ご紹介しましたカスタムパーツはリリース出来次第、
にて販売予定です！
今後のカスタム予定は
■フロントホイール21インチ化
■フロントフォーク延長
■前後ホイールアルミリム化
■前後タイヤ・モトクロスタイヤ化
等を検討中！
まだまだ目が離せませんよ！
早く本完成させて試乗してみたいですが
今は我慢ですね・・・
XL230の時同様に、乗っていれば、
見知らぬオッチャンに「兄ちゃん古いの乗ってんなぁ～」
なんて言われる事、でしょうね！
それでは今日はこの辺で
お疲れ様です！
