お先に
臨時休業のお知らせです！
誠に勝手ながら、
５月２日～５日まで臨時休業とさせて頂きます。
尚、６日より通常通り営業となります。
メールなどのお問い合わせも、
順次対応させて頂きます。
ご了承ください。
先日の日曜日は、
月に一度の日曜日がお休みの日だったので
久々に趣味のバイクを乗りに行ってきました！
なりに行く前には、
久々に整備・・・
スイングアームとリンク周りのベアリング交換&グリスアップ♪
唯ね・・・・
最近テンションが上がらないんですよね・・・
いいバイクなんですけどね・・・
最新式のバイクに比べると・・・・・・
だってこれ・・・2003年式ですもんね・・・
最近お客様のご注文で
最新式2016年モデルのYZ250FXが入荷したんですが・・・
WR250F03とYZ250FX
このありさま。。。
私のバイクはモハヤ・・クズ・・・・・
いいバイクなんですけどね（何度も自分に言い聞かせてます）
ボアアップも組んで、ヘビーウエイトフライホイールで
良いトルク出てるんですけどね・・・
全体的になんかシャキッとしないんですよね・・・
今回は、約、3か月ぶり愛車に乗ったんですが
まぁー乗りにくい・・・
そして体も動かずしかもバテるのも激はや・・・
息抜きに単車乗ってるのに、ずっとイライラしてしまった
最悪の休日でした・・・・
別に私は単車に乗る事が上手くは無く、
下手と認めますが、負ける事は断固として、拒否なので
その反面が出てしまうと、もはや遊んでる感覚が失われ・・・
気持ちに整理がつかなくなってしまうんですね・・・・
下手なんて自分が悪いんですよね・・・
バイクの性にしている自分は最低ですが・・
良いバイクを知ってしまうと
なんでこんなの乗ってだろう？
なんて自問自答してしまっております！
バイクを買ってはや5年・・・・
もう良い時期だと思うんですけどね・・・
ただ新たな物を手に入れるためには・・・
小林国家内閣の大蔵省大臣と相談するしかない訳ですが・・・
話すだけ無駄でしょうね・・・・
（私が、内閣総理大臣なはなのに決定権がナ・・・イ・・・・・）
手に入れる為には内閣解散しかないような気がします・・・笑
はぁ～溜息しか出ません・・・・
さて気を取り直して。。
先日の事なんですが・・・
ハーレーダビッドソンのFXD（ダイナ）をカスタムしました！
事の始まりは、
SNSで繋がっております、
お客様が・・・
「FXDLのノーマルホイール売ってくれへんかな」・・・
が始まりでした！
そんな呟きに、まが良くある訳が・・・・・・
ギャングパーツにはアーーール！！
そうなんですよねたまたまあったんです！
奇跡的に前後セットで・・・
FXDLキャストホイール
お客様と車両は、純正がスポークタイプのホイールで
イメージチェンジでキャストにしてみいってことで、
ホイールご購入していただきました！
ついでに、タイヤを新品で前後セットして、
ホイールカラーをゴールドにペイントしてほしいとの事で・・・
FXDLキャストホイールペイント
上品なゴールドに仕上げました！
そして・・・
タイヤをセットアップ！
純正のリアタイヤサイズは、160/70-17ってサイズなんですが・・・・
お客様のご要望で・・180/60-17に変えてほしいと・・・
↑の画像タイヤを見比べた写真です。左は160で右が180、
かなりファットでカッコいい感じになります！
セット完了！
あとはホイール入れ替えるだけだったんですが・・
フロントディスクがスポークホイールと純正キャストホイールとでは
形状が違うため純正の11.8インチサイズとフロントディスクを手配させて頂き。
装着させて頂いた訳ですが、
今回良い勉強をさせて頂きました・・・
キャストホイール用のディスクは年式により２種類外径の違う物があるんですね・・・
古いタイプの2006とか09あたりは、
１１．５インチ=292ｍｍの物と
２０１０年～からのモデルは（多分ですので悪しからず）
11.8インチ=300ｍｍの物と・・・
危うく、古いタイプの物をチョイスしそうになりました・・・・
確りと調べておいてよかったです！
とりあえずディスクは純正で揃えさせて頂きました♪
そして完成がこのように！
良い仕上がりとなりました！
有難う御座いました！
そして・・・
実はまだご紹介した事がなかったんですが・・・
ギャングパーツには秘蔵っ子がいてたんですよね・・・
実は・・・
ウエットブラスト！機材
レストアには、欠かす事の出来ない最強能美装処理機材！
それがウエットってな訳です！
サンドブラストって良く聞くと思いますが・・・
サンドブラストも表面処理機材ではありますが
仕上がりの質感には限界がありまして・・・
綺麗になるんですが・・
どちらかと言うと・・下地作りがメインなような感じです！
（金属塗装パーツなどの下地処理などね・・・）
当店には昔からサンドブラストはあったんですが
ウエットブラストはなかなかに高価で手が出せない機材だったんです・・・
因みに、ウエットブラストマシンで大手と言えば
「ココットマシーン！」 お値段、約１５０万円也・・・・
しかも設置も大変・・・
コレのもとを取るぐらいに仕事なんて中々に大変・・・
そんなウエットブラスト機材が、
破格のお値段で販売されているのが・・・
ソウシンギケン（創新技研）さんの低価格ウエットブラスト！
価格は４０万円ほど・・・
自作キットだとも少しお安くお買い求めできます！
ウエットブラスト内部
そして使用感についてのご説明！
ウエットブラスト仕上がり！
試しに、捨てる予定だった２スト50ｃｃのヘッドで
ウエットブラスト美装処理を行いましたが！
仕上がりは文句ない感じですかね♪！
↑の写真はビフォーアフターが無いので分かりにくいと思いますが、
C77のヘッドウエットブラスト前
C77のヘッドウエットブラスト前
C77のヘッドウエットブラスト前
まぁ約５０年前のバイクC77のエンジンのヘッド部分なので
綺麗とは言えませんが・・・
ウエットブラスト後↓
C77のヘッドウエットブラスト後
C77のヘッドウエットブラスト後
C77のヘッドウエットブラスト後
C77のヘッドウエットブラスト後
美しいヘッドへと生まれ変わりました♪
その他に
ビフォー↑
アフター↓
ただ、アルミ材質・元型が元々今の物より劣りますので
（それはだって何度も言うけど５０年前のバイクだもの・・・）
限界はありますが、良い仕上がりです！
元々の材質が良ければ
新品のような仕上がりになる訳です！
仕上がりについてはなんども言いますが、良い感じになる訳で御座いました！
じゃあ、ココット買わなくていいじゃん？
なんて普通思いますが・・・
良い部分のみご紹介してきましたが、
実際悪い部分（デメリット）のご説明へとなりますが、
（決して否定しているわけではないのでご理解ください）
私の感じた勝手な見解では御座いますが
、ココットさんのウエットブラストマシンと
ソウシンギケンさんのウエットブラストマシンの両方とも
使用した事があるので感じたままに説明すると・・・
やはり、ココット製のマシンはそれはそれはお高いだけありまして、
使用性も良好で仕上がり具合は文句無しの仕上がりです！
ショットエリア（ショット広域）も広く満弁なく、ショットがあたりので
仕上がり良好となります、
マシンの外観も総ステンレス製と水に対して完全に対策を行った物です。
対して、ソウシンギケン製のウエットブラストは
仕上がりは何ども言いましたように良いです！
ショット広域は、ココットと比較すると狭いですが、ショット圧力は
ココットよりも強く感じました！
ですがこの圧力と広域が味噌の様で、適当にショットしてしまうと質感にムラが出来てしまうので、使用する上で少しの経験が必要と感じました！
基本的に圧力は高圧洗浄機の圧力を要しますので
いい感じだと思います。
水は、特別な設備設計も必要なく簡易的に作動可能です！
（ただ、水は垂れ流しなので水道代は少し気になるところですが・・・）
価格が破格なので、箱はスチール製で
１年に一度ぐらいはメンテナンスしてあげないといけないような気がします。
ですが、ココットに比べて窓の大きさは広く、
中の光は、LEDで照らされているので視界良好でとても使いやすいです！
勝手な感想を淡々と描いておりますが、
結果的なお話をすると、
ウエットブラストばかり、業務を行うのであれば、
色々な部分を考慮すると
ココット製の物の方が良いと思うところが、本音でありますが、
少しだけとかたまに使うぐらいだったら、
ソウシン技研製で十分だと思います。
両社共に仕上がりは
大差無いように思います！
その面で考えると、当店には持ってこないな代物です！
これからもガンガン使っていきたいと思います！
アルミ材など金物の美装処理でお困りの方は、
ご相談ください！
美しくなりますよ！
それでは今日はこの辺で
お疲れ様です！
さぁ～最高のGWするぞ～～～～！
