どうも！
昨日は用事があってお店を休ませて頂いた店長です！
休んだ理由はデスネ・・・・
結婚式にご出席させてもらってました！
ホント良い式でした！
「末永くお幸せに！」
関係ないけどさ、
人の結婚式に出向くといつも自分の事を思い出します・・・！
私も一応ですが、ささやかながら、結婚式をしたんですが、
結婚式をする・しないで、モメにもめた事とかあったんです！
私は「結婚はいいにせよ、結婚式なんか絶対にやらん」」なんて言って回りに迷惑をかけて
嫌ながらも嫁は断固反対だったので、式を挙げる事を了承し、
いざ、結婚式当日ともなると・・・・
誰よりも楽しんでいたのは嫁では無くワタシでした！笑
だから、式を挙げる挙げ無いは、その人らの自由だと思いますが、
式は挙げる事をお勧めするような人に
なったと言う事は言うまでもありませんね・・・ｗｗｗ
さてさて
本題
ＦＪＲ1300ＡＳ（2013年～）に当社（GANGPARTS製）の
アップハンドルスペーサーを取り付けさせて頂きました！
「FJRアップハンドルスペーサー」は←で販売しております！
拘りの仕様なので、取り付け後の違和感がない事が自慢の一つです！
スペーサーはアルミを削り出し（ビレット）仕上げで製作し、削り出しで作っており、そのままでも質感はよいですが、
アルマイトや、地金だと社外部品が付いてだけの
質感になりますのであえて純正ハンドルと同色でペイントを施し
仕上げております！
今回取り付け車両はこんな感じでした！
たった20ミリのアップハンドル化ですが、
乗り心地の変化は劇的です！
気になられている方は、騙されたと思ってつけて見てください！
取り付けは手順は、
ハンドル取り付けボルトが見えるようにカバーを外します
17mmのボックスレンチと
36mmのボックスレンチと
6mmの六角レンチがあれば
外せますが、36ｍｍのボックスは普通のホームセンターで売っているような
サイズでは、ないので工具をお持ちでない方は、
プロショップにお任せください。
ハンドルを取り合えず、外します！
トップブリッジも外して
↓のハンドル固定プレートボルトも外します！
次に、ハンドル固定プレートボルトを外し、
アップハンドルスペーサーキット付属のハンドル固定プレートボルトに交換するのですが、
この↑プレートボルトをそのまま外そうとすると
凄く大変な作業となってしまいます。
配線等のハーネス類を固定する為の
ステーなんですが、この部分を
ニッパーなどで切ってしまうと凄く作業効率が捗ります。
切る場所は正直なところ何処でも変わりませんが、
ココのステーを無視せず、まともにハーネスを外すだけで、
その日が終わってしまうほどの仕事内容ですので
交換する方にお任せしますが、ボルトプレートは純正でもお安いものです。
後は外した逆手順で組み付ければ完成です！
20ｍｍアップすれば別物の乗り心地ですよ！
気になる方は今すぐ交換です！
それでは、今日はこのへんで、
お疲れ様です！
