あ～～～！
どうもご無沙汰になります・・・・
これまた、お久しぶりになってしまいました・・・
久しぶりの、更新でコレ？ッて内容ですが・・・
夏期休業のお知らせです
誠に勝手ながら８月13日～17日まで
夏期休業とさせて頂きます。
18日より通常どおり営業させて頂きます。
（月曜日は定休日ですが、18日は営業致します）
メール・通販などの対応は営業日より順次対応させて頂きます。
宜しくお願いいたします。
（ブログランキングUPにご協力くださいクリックしてください）
さてさて
書きたい事がいっぱいあった・・・・・
はずなのにぃ・・・
モニターを目の前にすると・・・
忘れとる・・・
前に当ブログでご紹介していた
ミニトレが完成していたり・・・
（販売中です！詳しくはグーバイクご覧ください）
カスタムを多数させて頂いたりとか・・・
いろいろあったんですが・・・
写真を撮っていなかったもので・・・・
ご紹介できませんが、
CB400白バイ仕様も進行中だったり
またこれからぼちぼちご紹介したいと思います！
さて明日からお盆休みでは当店は、
初めてとなる大型連休・・・・
毎年4日位だったのに・・・
今回は5連休・・・・
（アリガトウゴザイマス・・・）
一日も無駄なく、遊ぶ事だけに集中して
良い休暇をとりたいと思います！
そして「何が良い休暇なのか」って問われると・・・・
答えずらいですが・・・・
趣味しかありません・・・・
私の唯一の趣味・・・バイク→WR250F03年さん
嫁も子も・・・ほったらかしで
月に1度しか乗る時間を作れないので
連休ぐらい立て続けに乗って感覚を養いたいと思います！
ニューアイテムの実践も兼ねてね・・・
そんなニューアイテムがこちら↓・・・・
わかる人には一目みてわかってもらえると思いますが・・・
そう！ バックステップ です！
（ハードエンデューロでは最近の流行物なのか・・・？）
（私の先輩はこれを付けた、とたんに物凄い頭角が見えてますしｗｗｗ）
（良い事は取り入れたいタイプなので・・・・）
純正より4ｃｍもバックさせてやりました・・・
純正加工品の
メイド イン ギャングパーツの店長製ですが・・・（って私のお手製ｗｗｗ）
いろいろとタダただ、強度面を考えて作ったので・・・
若干ね・・・・重たい・・・・ですが・・・
気にしてません（泣）
ブレーキペダルはペダルの踏み部分を4ｃｍバックさせて
取り付けました！ロッドはカットして、
そてして・・踏み部分を増築させました・・・
（スタンディング時の踏み易さ向上ですかね・・・・）
そんなこんなで完成させました！
バックステップですが・・・
YZ250FもWR250FもYZ450FもWR450Fも
ステップペダル・ブレーキペダル同形状なのに・・・・
以外にこれ位バック化させた物が売っていなくって・・・
作ってみたんですが・・・
他のメーカーでは、
◎レアルエキップさんって所では、純正加工品の約1.5センチバックの
ステップが販売されていて。
他には、
◎アメリカ性のＭＳＲではステン鋳造のバックステップ1.5センチバックの
ステップが販売されてるだけ。。。。。
強度と見た目を考慮するとMSR製のバックステップを輸入して買うほうが
良いんでしょうけど・・・
もっとバックしたのが欲しかった私は、
作ってみました！って訳です・・・
ところでなぜバックステップにするの？
って思う方への簡単な説明↓
私の趣味事のヒルクライム（崖登り）がしたいから・・・（常に成功させたいから）
ウイリーをした事ある方は、理解できると思いますが、
後輪軸により近く足をおいてウイリーさせるとバランスがとりやすいですよね・・・
急すぎる登り坂での乗車体制も同じようなもので、
バランスがとり易くなるって物です！
って説明してる私は自身のバイクで未経験です！ｗｗｗ
私の周りには多数のオフロードバックステップ化の方がおられますが・・・
たった1.5センチでも絶大な効果が体感できるものらしいです！
私が経験したバイクは、3.5センチバックでしたが、
フロントアップがより簡単にできるような感覚でした・・・・
それを4センチもバックさせてしまった訳ですが・・・
乗りやすくなっている事を願うしかないです！（ヒルクライムだけね・・・）
オフ車のバックステップに関しては、大きなデメリットが
あるという事も事実らしいですが・・・
バックステップのせいでリア加重になってしまい、
スピードを出していくと、ハンドルが取られ易いそうです・・
（聞いた話ですが・・・）
セクションの走破性を重視するか
スピード重視なのか自分次第と言うことで・・・
バックステップの感想はまたお伝えしたいと思います！
そして
少し前に新調したハードエンデューロシート極み！
てか、正しくは、シッティング野郎の極みシート！
ステップシートを凌駕したこの形・・・
「コンモリシート」
スタイリングが特徴的ですが！
ステップシート以上の実力派！
ヒルクライムも最高でしたが・・・ネチネチ系セクションにうってつけ！
シート革のグリップ力も今までで最高の感じで
このコンモリがお尻に引っかかる感じす！
ステップシートはシート後ろから7/10ぐらいのところで
引っかかりますが、これなら8・9/10ぐらいの所で
引っかかってくれます！
コンモリが高いのでバンクセンサー的な感じで
お尻センサーな感じです！ｗｗｗ
シート革の厚みもそこそこあって物凄い丈夫でした！
何回か投げてしまいましたが、破れ無し！（超優秀！）
外品のシート革って転倒等で直ぐに破れる貧弱質な物が多いですが
見た目以上に実力を兼ね備えたシートです！
私は大絶賛でした！
なんだかんだで、最近走るセクションの難易度が
上がっていて、現状ついて行けない状況なので
仕様変更で現状打破したいものです！
さて・・・
休暇を満喫してきます！
お疲れ様でした！
