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4月 11

CRF250R(CRF280R)ハードエンデューロマシンのパワーチェック!を見てきました!

ドモ・・・・

今日は、少しだけ・・・

 

に行ってきたお話しでもさせて貰います!

 

 

 

つい先日のお話なんですが・・・・

 

お昼過ぎ頃?夕方頃に携帯のメール(LINE)が鳴り・・・・

 

 

見てみると・・・・

無理やり

近所のバイクショップ店長(大先輩)・・・・www

 

 

内容は、見ての通り・・・

 

「今日は7時半に位に店にい」との事

 

 

突然過ぎて・・・・意味がわかりません?

 

 

何の約束事もしていない、私にとっては・・・

 

「っん

 

 

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しかも、「今日は」って!

どういう事ですか?って話です!

 

 

とりあえずその後、なぜ呼ばれたのか、確認したのですが

一向に教えてくれない・・・・・www

 

なかば、強制の如く呼びつけられてオリます・・・
この先輩なんですが、
いつもプライベートでも、お世話になっていまして・・・・
私が、オフロードにハマッタきっかけは、この先輩のお陰で御座いました・・・

ハマル

 

 

 

たまたまぁ~

 

その日は、早く帰る算段だった為、

お店を閉めて、とりあえず行ってみると・・・・

 

 

先輩が、行き先は、教えてくれました!

 

 

とりあえず、寝屋川市まで行くとの事!

(地元の和泉市から寝屋川市までは、下道・高速道路使って、1時間ぐらいの距離感です)

 

車に乗せられ、発!

 

 

私にわかった事は、

車に先輩の愛車CRFが積んでいるって事・・・・

 

 

 

{車中で}

 

私  「単車なんか積んで何処に向かうんですか?」

 

先輩 「愛車のパワーチェック

 

  「パワーチェック?前もしたって言うましたヤン(半年ほど前に・・・)」

 

先輩 「今回はさ、車両やり変えて、エンジンやり変えて気になるから・・・

先輩 「パワーチェック

 

あぁ・・・・・そういう事か・・・・・

 

この先輩なんですが、

最近・・・乗りにノっているようでして・・・・

今月号の「ダートスポーツ」ってオフロードバイク雑誌に・・・

3

他にも写るべき人が多数いる筈なのに、

デカデカと取り上げられてまして・・・・

2

自身のバイク作りに熱が入っていると言う訳ですね・・・・

CRF250R(CRF280R)

一つだけ私から言える事は、お金がかかってる!以上!
(後一年たてば、ボロボロになってる事でしょうね・・・・・www)

自身が乗りなれた、2005モデルのCRF250Rを
乗換えで、また同じCRF250Rを買って、一から車両を作ってましたよ・・・・

約10前のオフロードモデルを
ここまでカスタムした人は、この人ぐらいでしょうか?(w)
(それが、拘りってもんですね!情熱なのか?)

3S製のボアアップ入れて・・・・キャブレターまで変えて・・・・
書き出しても仕方が無いのでこの辺で・・・・

車両作りの考え方など、私はいい勉強をさせてもらってます!

ハードエンデューロ系での車両作りは、
これからまだまだ発展途上の為、何が良いとか、人によって様々ですが、
これはこれで実用性と見た目がGoodなかんじですかね?

 

 

 

と言うわけで、

 

 

訪れた先が、寝屋川市にある、

[ゼンマイセッティングサービス]さん
(↑クリックでゼンマイさんのHP)

 

ゼンマイの社長さんは最近、独立されたようで、

最新パワーチェックマシン 通称ダイノジェットを設備し、

 

ありとあらゆる、
カスタム車両パワーセッティングを得意としているショップさんです!

ゼンマイさんとは初めてお会いさせていただき、色々お話しできて、
雑談時間の方が長くなりました・・・・

その節は有難う御座いましたって・・・

 

私・・・何も依頼していない、ただの付き添いでしたがね・・・・(爆)

 

ホント、喜作で、「ええ兄ちゃん」って感じでしたよ!

 

そして本業のパワーチェックの様子・・・・

 

パワーチェック中のCRF250R

新設の機材ばかりで・・・・凄く綺麗でした!

パワーチェック中のCRF250R

お客さんにも見え易く備え付けられたモニター!

CRF250R(CRF280R)

パワーチェック終了後のデータ!

パワーチェック後のデータ

(このデータが全てでは、無いので悪しからず)

 

今回は、パワーチェックのみだったので、作業終了後、

今後のセッティングの方向性やら、味付け良し悪しをお話しておりました!

 

ゼンマイさんは、今までの経験を生かしての

セッティングアドバイザーとしても、お話してくれるそうなので、

車のパワーが気になる方は、

パワーチェックを受けに行かれては如何でしょうか?

 

パワーチェックの基本料金は5000円(税別)との事でした!
(車両により異なるようですので、詳しくは、直接聞いて欲しいとの事・・・)

パワーチェック方法も色々と有るようなので、
細かく分析を行うような、場合は、オプショナル料金だそうです!

 

私も今度お世話になりたいと思いました!

 

 

パワーで思い出しましたが、

今日、外回りを愛車の通勤号スーパーカブ(通勤快速スペシャル113cc)
で行ってたんですが、
後ろからきたスーパーカブにカモラレ気味だったので、
アクセル全快で、ブッチギリだー!

 

 

なんて思っていたら、

 

 

ブッちぎられました・・・・(泣)

私より体重有りそうなオジさんにあっさりと・・・

少し腹が立つので、使用変更でモアパワーが欲しいと
思った今日この頃でした・・・・

次はタケガワのスカットボア打ち込むしかないかな・・・・

 

その前にWR250Fのメンテナンスしないと・・・・

今日は、このへんで・・・・

お疲れ様です!
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