ど～も！
今日は、 店長に代わりに従業員Tが更新しております・・・・・
（過去記事※ハスラー90・TS90 1971年 レストア記録（その1）解体編！）
（過去記事※ハスラー90・TS90 1971年 レストア記録（その2）ホイール分解）
前回足回りまで終わりましたので、
今回は全てバラすまでの御紹介を致します！
まぁ写真が少な過ぎて…
詳しく説明出来ないんですけどね
TS90ハスラーバラシ前のエンジン
取り合えず降ろしたエンジンです。
降ろす前に、実動か確認済みですので、
元通り組めば、必ずかかると保証されているエンジンです（笑）
TS90ハスラーエンジンクラッチ
クラッチカバーを外した所です。
当時のクラッチの取り付け方です（笑）
画像の通りスプリングに…棒を引っ掛けるだけ(゜ロ゜)ギョェ
初めて見て驚愕でした…
まぁスプリングのテンションがずっと掛かっている
場所なんで、抜けないと思いますが！
TS90ハスラーエンジンクラッチ廻り
クラッチバスケットを取り外した所です。
TS90ハスラークラッチ廻り取り外し
サクサクっとクラッチを取り外します！
TS90ハスラークランクケース側
TS90ロータリーバルブ分解
続いては、ロータリーバルブ部分の分解に入ります。
TS90ロータリーバルブ分解
TS90ロータリーバルブ分解
続いて反対側に移ります！
まだ残っているって言う声が聞こえそうですが、
写真がぁ～…無いです
TS90ハスラーダイナモ・ローター取り外し
TS90ハスラーダイナモ・ローター取り外し
内部の状態は思っていたより
良好ですねぇ～！！
まぁゴム製品等は新品に入れ替えますけどねo(^▽^)o
TS90ハスラーオイルポンプ
全部取り外して、
TS90ハスラークランクケース左側
後は、小物類を取り外し、
いざクランクケースを
一刀両断に
せいやぁ～！！（笑）
TS90ハスラークランクケース割り
最後も手ブレですいません∑(´□｀；)
無事に割れれば、ミッション・クランク等
部品を取り外し各部点検しながら、保管しておきます。
以上で、バラシはおしまいです！
次回より、砂の舞という名の
砂地獄等を御紹介していきます。
あっ、面白い写真が出てきましたので、
ちょっと小ネタをお教えします！！
当社には従業員用？の秘密のトレーニング室が御座います！（笑）
何故かと言いますと、レストア等の作業をしておりますと
どうしても錆びて硬いネジや、エンジン等を積み下ろし
しないといけないからです(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
その為か定かでは御座いませんが…
店長肉体改造中
こんな重りも持ち上げる店長です！
…まぁ半年ぐらい前の話ですけどねぇププッ (￣m￣*）
