ども・・・
社長がいつかみんなでオフロード行く時ように、
CR８５Ⅱ（ラージホイール）を買っていたのに、
一度も乗っていなかったのでエンジン始動ついでに、
CR85の、良し悪しを体感してみた・・・・
店長です！
普段はこんな事しませんので悪しからず、、、、
小型オフロード車でもやっぱり、倒立サスペンションは良いですね・・・
サスペンション自身の剛性（硬さ）が違いますよ・・・・！
シッカリしてます！シッカリしてると、感覚がダイレクトに伝わってくるので、
操作性が向上しますよね・・・・！
CR85がどんなバイクかは、 動画も撮っておきましのでご覧ください！
（マジメに乗ってますよｗｗｗ）
それにしても、良いアクセルレスポンスしてますよ！
CR85エンジン始動・試乗動画！
それにしても85ｃｃとはいえ、２サイクルは怖いですね・・・・
４スト育ちの私には、全く、乗れる気配がありませんでしたｗｗｗ
（ようは、ヘタクソナダケ・・・・）
そんな私の、本日は・・・
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悪天候の中・・・
（昼一は雨じゃ無いんじゃなかったの？）
（トラックに乗って出向いた瞬間降ってましたよ・・・）
地元の和泉陸運局に車検に行って参りました！
ここだけの話ですが、
最近（１年以内）、位に陸運局舎の建物の塗り替え作業が、
始まって塗り終わった訳ですが・・・
何のイタズラですか？
入り口 ピンク って！
なぜこの色にチョイスしたのかまったくもって意味が分りません！
確かに、目に付き易く、初めての方でも
わかりやすい入り口だと思いますが・・・・
他にもアッタダロ ！！
皆様もそう思いませんか？
まぁ～どうでもいっっか！！？
（ツッコミたかっただけです！）
今日の業務は、CB400F フルレストア！の車検！
こちらの車両も新車？かと思うぐらい綺麗でした！
ここまで綺麗にしたが・・・
書類が無い・・・
という事で・・・・
書類起しで、お預かりさせて頂いた車両なんですが、
251ｃｃ以上の車両は、書類起しの業務上、
車検の取得が最大条件となっております。
（詳しくは上記画像をクリックしてください/詳細ホームぺージリンク）
車検が取得できる形でお願いはしておりますが・・・・
これぐらい、手が込んでいれば、
何の問題もありません！
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話の続きですが・・・
陸運局到着時の写真！
MVアグスタの F4初期型も一緒に車検でした！
無事に全業務を終えましたが・・・・・
帰る頃、気がつけば、
一人ぼっち・・・・
時間を確認すると・・・・
５時30分、、、、、、て
お役所は５時までですよ！
帰り頃の駐車場なんて・・・
陸運局の関係者以外では、私が最後だったでしょうね・・・・
勿論ですが・・・・
業務は完璧！
書類起し 完了です！
さて 本題
CB1100EX（スポーク）に
ギャングパーツ製（当社製）サイドバッグセットを
画像クリックでギャングストアにリンク！
（http://gang-store.com/23_74.html）
取り付け出来るのかをテストしてみました！
（SC65）CB1100EX（スポーク）になって変更された点が、
●シートと●シートサイドにあるウインカー取り付け台座。
この2点が、変更されていまして・・・・
CB1100EXシートの廻り
CB1100スタンダードシート廻り
当社製のバンパーとサイドバッグは、この固定箇所をベースに
取り付けを行う設計になっている為、
取り付け位置が変わるって事は、
当社製のバンパーセットとサイドバッグセットが、
取り付けできない可能性が高いと言う訳なんですが・・・・
取り付けテストを行ったトコロ・・・・
結果的に・・・・・
（SC65）CB1100EXに
取り付け出来ました！
ただですね・・・・
現在のセット内容では、
難点を数箇所発見しました記載したいと思いますが、
2014年モデル以降のCB1100/EXはウインカーが変更となってしまっている為、
ウインカーの取り付けステーを改良する事となりました。
現在のところ・・・
２０１４年モデル以降の（SC65）CB1100はとCB1100EXは、
ご注文を一時保留にさせて頂きます！
製品の準備が整い次第、ご注文予約いただいた方に、
順次連絡させて頂きます！
バンパーセットについても
CB1100EXは注文を保留させて頂きます。
お待ちのお客様少々お待ちください。
宜しくお願い致します。
さてさて今日もこのへんで・・・
